Sixième génération de trucks Bear Grizzly. Totalement redessiné en s'enrichissant de l'expérience acquise sur les trucks gamme performance de la marque. Plus de précision, plus solide. Cette déclinaison 50° 180mm est la plus polyvalente, pour le dancing, Carving, freeride,... Embase 8 perçages, Kingpin creux, Rake 4mm, Bushing seat dégagé. Bushings 90A Step Barrel / Cone. Truck vendu à l'unité.
error
Votre avis ne peut pas être envoyé
feedback
Signaler le commentaire
Êtes-vous certain de vouloir signaler ce commentaire?
check_circle
Signalement envoyé
Votre signalement a bien été soumis et sera examiné par un modérateur.
error
Votre signalement ne peut pas être envoyé
Donnez votre avis
check_circle
Avis envoyé
Votre commentaire a bien été enregistré. Il sera publié dès qu'un modérateur l'aura approuvé.
Le Polar Bear est un truck TKP standard qui est parfait pour le bowl, le street, le freeride léger et le dh. Cette version de 130 mm est la largeur la plus orientée rue / petite planche et convient...
The patented precision CNC DD-S (Deep Drop Stubby) Longboard bracket features infinite adjustability of truck angles from +12 (wedge) to -2 (dewedge). The lightweight makes the DDS an ideal front...
Bracket arrière à zéro degrés pour LDP fabriquée en alu 7075 T6!
Contenu du pack:
– 1 bracket Insania zero degrés avec hanger ajustable de 110-118-122-130mm, axes et pivots en titane, bushings...
Vous cherchez un camion qui répond à vos besoins de sculpture? Le truck Paris V3 150mm 50° réalisera vos souhaits. Le camion étroit permet des virages rapides et un effet de levier accru par...
Les Paris Street Trucks sont faits pour skater et amèneront vos skateboards street, hybrides ou mini-cruiser à de nouveaux niveaux. Ces trucks sont idéaux pour n'importe quelle planche, y compris...
Nouveau combo Hyperpump + Glass drop!
La nouvelle hyperpump est retravaillée pour être plus fine et plus légère et prévoit un meilleur dégagement pour les très grosses roues!
Grace à ces brackes...
Rear integrated (RIR) is a class of its own. The first integrated rear truck that is low and designed to hold its hanger at a -35 degree. What this combination translate into is a stable rear that...
GIZMO is designed to eliminate slop by using 2 kingpins instead of 1 to create a one degree of freedom (1DOF) system that limits its 2.5mm raked hanger swing along a single axis, a concept used in...
Notez que pour les produits en rupture de stock il faut compter environ 1 mois pour la fabrication et réception chez moi. Si vous avez des questions n’hésitez pas a m'envoyer un email ou me...
D’un point de vue technique, il existe deux différences essentielles entre le FIN Surf Adapter (+150 mm Waterborne RKP) et le DREAM Surf Truck : • il est plus léger de 0,20 lb ; • son axe se...
Le truck Paris 195 mm vous offre cette largeur supplémentaire au cas où vous en auriez besoin. Le cintre de 195 mm génère moins d'effet de levier par rapport à un cintre plus étroit, ce qui ajoute...
Integrated RKP (i.RKP) is a true game changer. By reinventing the fork into a customised bracket that sheds weight and positions the 2.5mm raked hanger at an optimum 57 degree for effortless pumping...
Ces pattes sont faites pour monter sur une planche de votre fabrication et permet d’obtenir une board basse (pendulaire) même montée avec de grandes roues.
Réduit la hauteur de ta board d'environ...
Option de la longueur de l'axe à choisir dans le menu déroulant!
Let’s Tango! Introducing the latest addition to our Polypump Series™ of components.
The Tango tail by G|Bomb. Form and Function...
The patented Precision CNC DDR (Deep Drop Regular) features infinite adjustability of Longboard truck angles from +13 (wedge) to -22 (dewedge). The light weight makes the DDR ideal as a rear...
The TTX is our premier Torsion Tail. The final evolution after years of development. The TTX uses the highest fatigue resistant aerospace aluminum combined with either spherical bearigs at the axle...
error Votre avis ne peut pas être envoyé