CGB Custom Aluminum Footstop
Practical little Footstop, made to lock your foot so you don't have footbite and allows harder pumping when foot is well locked! Weight: 30 grams Includes 2 allen screws + bolts Made from high...
Nous sommes ravis de vous présenter le nouveau TRUCK coulé de 165 mm ! Dimensionnés juste pour les planches plus étroites que neuf pouces, les trucks Paris V3 165 mm sont exactement ce que beaucoup d'entre nous attendaient. Ni trop gros, ni trop petits, les cintres plus étroits offrent un peu plus d'adhérence et de contrôle là où vous en avez besoin sans aucun compromis sur la résistance ou les performances.
Les TRUCKS Paris V3 sont produits à l'aide de notre nouveau procédé exclusif de formage d'alliage, qui utilise des techniques dérivées du moulage, de l'extrusion et du forgeage. Cela donne au V3 une structure moléculaire qui offre une résistance bien au-delà de tout autre truck coulé sur le marché.
Le nouveau processus de fabrication nous permet également d'utiliser un véritable traitement thermique T6, offrant une durabilité accrue.
Nous avons repensé le corps et les épaules du cintre en ajoutant plus de matériau et renforcé la plaque de base avec une poutre de support supplémentaire pour augmenter la résistance et réduire les contraintes aiguës sur la zone.
Les pivots d'attelage ont été modifiés pour les rendre plus résistants et plus résistants et les plaques de base sont équipées de cuvettes pivotantes en uréthane 96a coulées à la main, qui permettent un virage et un retour au centre ultra-doux.
Roulez sur des trucks Paris V3 165 mm 50° si…
● vous roulez sur une planche plus étroite que 9" de large
● vous voulez tout le jeu et la réactivité d'un truck Paris dans un ensemble plus étroit
Caractéristiques du Paris V3 :
● Processus exclusif de formation d'alliage
● Véritable T6 Traitement thermique
● Cintre
plus solide et repensé ● Axes en acier allié SCM440
● Formule de douille en uréthane 90a améliorée
● Forme de douille conique repensée ● Plaque de base
renforcée plus légère
● Pivots d'attelage en acier allié SCM435 redessinés ● Cuvettes de
pivot en uréthane 96a coulées à la main
● Correspond à la hauteur de conduite de nos plaques de base à 43°
● Symboles de marqueur de plaque de base à 50°
16 other products in the same category:
Practical little Footstop, made to lock your foot so you don't have footbite and allows harder pumping when foot is well locked! Weight: 30 grams Includes 2 allen screws + bolts Made from high...
Les V3 sont produits à l'aide de notre nouveau procédé exclusif de formage d'alliage, qui utilise des techniques dérivées de la coulée, de l'extrusion et du forgeage. Cela donne au V3 une structure...
Cool little handle for dragging around your board on iRKP and iTKP CGB Custom trucks. These don't fit on the iGizmos. Weight: 70 grams Made from high quality grade 6 aluminum. Available...
Our Adjustable Composite Bracket is the first member of our longboard composite series and our most analytically intense, and engineered, bracket to date. The result is uncompromising robust...
GIZMO is designed to eliminate slop by using 2 kingpins instead of 1 to create a one degree of freedom (1DOF) system that limits its 2.5mm raked hanger swing along a single axis, a concept used in...
The CGB RKP is designed with speed and efficiency in mind. 47 degrees baseplate with spherical embedded. Paired with a lightened 2.5mm raked hanger sandwiched between 2 tall barrels for that precise...
The G|Bomb SDF (Super Duper Fork) Longboard bracket. We engineered the weight out without compromising strength. The result is the lightest, strongest, and most reliable fork available. By tapering...
With these Black Dog Zero degree brackets, you can transform any LDP platform into a regular longboard or Surfskate... You want to jump in the pumptrack, do some goog carving on some nice hills or...
Attention! Unlike shown on the picture the infinity bolts major used to attache the truck to the bracket are included. Unlike the infinity bolts minor or regular skate screws to attache the bracket...
Les Paris Street Trucks sont faits pour skater et amèneront vos skateboards street, hybrides ou mini-cruiser à de nouveaux niveaux. Ces trucks sont idéaux pour n'importe quelle planche, y compris...
Integrated RKP (i.RKP) is a true game changer. By reinventing the fork into a customised bracket that sheds weight and positions the 2.5mm raked hanger at an optimum 57 degree for effortless pumping...
Le 50° Paris V3 est tout ce qu'un truck de longboard devrait être : ludique, vif, doux et solide. Incroyablement fort.Les V3 sont produits à l'aide de notre nouveau procédé exclusif de formage...
Convert your TTX Spherical bearing setup to the cushioned ride of bushings. The these bushings replace the spherical bearings in the TTX. The kit includes the needed spacers, cupped washers and...
Rear integrated (RIR) is a class of its own. The first integrated rear truck that is low and designed to hold its hanger at a -35 degree. What this combination translate into is a stable rear that...
Introducing the new propulsion tail from CGB Custom. It looks like it shouldn't work but it does!Machined from a single billet of aviation aluminum this tail produces propulsion by torquing its...
The TTX is our premier Torsion Tail. The final evolution after years of development. The TTX uses the highest fatigue resistant aerospace aluminum combined with either spherical bearigs at the axle...
error Your review appreciation cannot be sent