Poignées Moto Vans Cult 22mm rouge sang
Dotées du motif gaufré classique de la semelle Vans, avec une section centrale subtilement bombée pour une meilleure ergonomie et un amortissement des vibrations. Longueur : 125 mm Manchon...
Références spécifiques
Option de la longueur de l'axe à choisir dans le menu déroulant!
Let’s Tango! Introducing the latest addition to our Polypump Series™ of components.
The Tango tail by G|Bomb. Form and Function are now one.
The international patent pending revolutionary design results in a tail that is light, lively, smooth and silent. Of course, G|Bomb performance is built in too. All this at an oh-so pleasing price.
Over a couple years we tested several polymer recipes to find one that could withstand the high mileage pump testing of some of the world’s top distance riders. We found it. What is it? Well, let’s just call it G-bombium™.
Also included are the Tango Turbo Tensioner Inserts. These inserts raise the torsional spring constant by raising the tails torsional spring rate for the highest of pumping speeds, or for aggressive and/or heavier riders.
The Tango has some more tuning secrets that raise the cool factor even more. Those secrets are shared in the video. Stay tuned to see how the creative DIY crowd customizes.
Note, the base BYOB model (Bring Your Own Bolt) does not include an axle.
This is for those who want to provide their own 5/16” or 8mm axle. For refence, a 6” minimum length is needed.
We have found the 6” axle option works great for most medium to heavier riders with weight balanced front to rear. For lighter weight riders under 150 lbs, and/or weight forward, we recommend the 7” axle option that comes with 4 X 0.25” aluminum spacers.
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